Cijela ova transportna linija je sustav za punjenje ulja za podmazivanje, s četiri velika spremnika za skladištenje ulja na prednjoj strani i četiri izlazna kanala. Svaki kanal je podijeljen na tri otvora za ubrizgavanje ulja, odnosno otvore za punjenje. Tri sustava za vaganje raspoređena su ispod svakog otvora za punjenje. Iznad sustava za vaganje raspoređeni su energetski transportni vodovi. Bačva se postavlja iznad pogonske transportne linije za konzerviranje i važe se u stvarnom vremenu. Nakon što je vaganje prikazano i materijal je pun, poklopac se postavlja ručno, a zatim se gura do glavne transportne linije. Postoji set mehanizama za zatvaranje iza, mehanizam za zatvaranje sabija poklopac i drži ga paralelnim. Ovo je potpuni mehanizam zatvaranja. Nakon dolaska na mjesto paletiranja svaka četiri bačva se slaže, a sa strane se nalaze senzori koji ih detektiraju. Nakon što ih robot prepozna, zgrabi četiri bačve i složi ih u isto vrijeme. Na podu je 16 bačava, a cijela linija je pod automatskom kontrolom. Samo otvor za punjenje ulja sprijeda treba ručno staviti bačve i čepove, a sva ostala mjesta su automatska. Cijela linija pripada automatskoj proizvodnoj liniji za konzerviranje, a također se može koristiti u prehrambenoj, kemijskoj i industriji boja, stanica za paletiranje također može zamijeniti različite uređaje za prilagodbu paletiranju vreća i kartona.
Vrijeme objave: 31. kolovoza 2023
